在基建行业向 “绿色化、智能化、高效化” 转型的背景下，德州蓝石道路工程有限公司高度重视技术创新，加大研发投入，构建 “技术研发 + 设备升级 + 工艺优化” 的创新体系，以科技赋能工程质量与施工效率提升，铸就核心竞争力。
在核心技术研发方面，公司组建专业技术团队，与山东交通学院、德州学院等高校建立产学研合作关系，联合攻克道路施工中的多项技术难题。针对北方地区冬季寒冷、路面易冻裂的问题，研发 “改性沥青抗冻融施工技术”，通过在沥青混合料中添加抗冻剂与纤维稳定剂，提升路面低温抗裂性，该技术已成功应用于德州市多条城市道路与乡村公路，使道路冬季冻裂率降低 60% 以上；针对高等级公路路面平整度控制难题，引入 “沥青路面智能摊铺技术”，采用带有自动找平系统的摊铺机，结合无人机高程测量技术，实现路面平整度误差控制在 2mm/3m 以内，达到国内先进水平；在路基施工中，创新采用 “粉煤灰改良土路基技术”，将工业废料粉煤灰作为路基填料，既解决废料处理难题，又提升路基承载力，该技术获评 “德州市基建行业创新技术”。
在施工设备升级方面，公司累计投入超 5000 万元更新施工设备，目前拥有各类先进施工机械 80 余台套，涵盖路基工程、路面工程、附属设施施工等全流程。其中，引进的德国维特根铣刨机、美国卡特彼勒压路机、意大利玛连尼沥青混合料搅拌站等设备，确保施工精度与效率；配备无人机、全站仪、路面平整度检测仪等专业检测设备，实现施工过程的实时监控与数据化管理，在路基压实度检测中，采用核子密度仪与灌砂法双重检测，确保压实度达标率 100%；在沥青路面施工中，使用红外测温仪实时监测混合料温度，避免因温度不当影响路面质量。
在施工工艺优化方面，公司建立 “工艺标准 + 现场适配” 的优化机制，针对不同项目类型定制专属施工方案。在城市道路施工中，优化 “半幅施工、半幅通行” 工艺，采用短段落、快节奏的施工模式，减少对交通的影响，在德州市湖滨大道改造工程中，通过该工艺实现施工期间道路通行能力保持在 70% 以上；在高速公路施工中，推行 “沥青混合料温拌技术”，将混合料拌合温度降低 30-50℃，既减少能源消耗，又降低废气排放，同时提升路面耐久性，该工艺应用后项目能耗降低 20%，碳排放减少 15%；在桥梁施工中，采用 “预制装配式施工技术”，提前预制桥梁构件，现场吊装拼接，缩短施工周期 40%，减少现场作业对周边环境的影响。
技术创新不仅提升了工程质量与施工效率，也为公司带来显著的经济效益与社会效益。某工业园区道路项目通过采用创新施工技术与设备，施工周期从原定 120 天缩短至 90 天，节约人工成本 18%；在乡村公路项目中，通过工艺优化降低建设成本，为地方政府节约财政资金超千万元；温拌沥青、粉煤灰路基等绿色技术的应用，助力低碳基建发展，公司获评 “山东省绿色施工示范单位”。
未来，德州蓝石道路将继续加大技术研发投入，聚焦智能施工、绿色建材、低碳工艺等领域，深化产学研合作，推动技术创新与工程实践深度融合，持续提升核心竞争力。